Mála Aeir Seoladh Loinge

Cén Fáth Roghnaigh Linn

Foireann Ghairmiúil:Tá foireann T&F agus theicniúil den scoth againn atá ag déanamh taighde tumadóireachta le blianta fada agus tá níos mó ná 100 paitinn náisiúnta acu faoi láthair.

Príomhmhargadh:Meiriceá Thuaidh, Meiriceá Theas, Oirthear na hEorpa, Oirdheisceart na hÁise, an Afraic, an Aigéine, an Lár-Oirthear, Oirthear na hÁise, Iarthar na hEorpa.

Rialú Cáilíochta:Le trealamh déantúsaíochta chun cinn agus rialú cáilíochta dian, soláthraímid táirgí ardchaighdeáin agus seirbhísí iar-díola do chustaiméirí.

Ár Seirbhís:Tá na táirgí go léir i gcomhréir go docht leis an ISO, iniúchadh 100% roimh loingseoireacht. Bíodh córas bainistíochta cáilíochta iomlán agat. Idir an dá linn Tá córas seirbhíse iar-díolacháin foirfe againn. Soláthraímid tréimhse bharántas fada.

Cad é Mála Aeir Seoladh Long

Is málaí aeir speisialaithe iad málaí aeir seolta long a úsáidtear chun soithí muirí a sheoladh. Tá na málaí aeir seo déanta as sraitheanna treisithe corda-bonn sintéiseacha agus sraitheanna rubair, agus tugtar málaí aeir mara orthu freisin. Bhí siad invented i 1980.

An Chéad 12 3 Last 1/3

Buntáistí a bhaineann le Mála Aeir Seoladh Loinge

Ag seoladh rampa
Tá ceanglais shimplí ag rampa seolta long mála aeir: maoile, uillinn cheart, agus cumas imthacaí talún dóthanach. De ghnáth is furasta na ceanglais seo a chomhlíonadh trí thalamh nádúrtha nó trá a mhodhnú. I gcomparáid leis an rampa seolta sleamhnáin, tá limistéar teagmhála níos mó ag mála aeir mara le bun agus talamh na loinge, agus mar sin tá an riachtanas maidir le hacmhainn iompair talún i bhfad níos lú. Ina theannta sin, níl beagnach aon ghá le rampa seolta mála aeir le hobair iar-chothabhála.

Mála aeir
Is féidir le daoine málaí aeir a thuisleadh le haghaidh seoladh long ar leithead éagsúla. Is féidir mála aeir seolta long a úsáid arís agus arís eile, le saolré meán de 8-10 bliain. Fiú má tá an mála aeir pollta nó gearrtha le linn úsáide, tá feidhmíocht agus sábháilteacht an mhála aeir beagnach gan athrú tar éis dea-dheisiú. Is féidir le costas na málaí aeir a bheith beagnach neamhbhríoch nuair a dhéantar é a mheánú go dtí an costas a bhaineann le mórán seoltaí.

Córas Rialaithe
Tagraíonn an córas rialaithe seolta mála aeir go ginearálta don chóras a rialaíonn gluaiseacht long comhdhéanta de winches, ulóga, rópaí sreang. Ar rampa atá deartha i gceart, éilíonn an córas seolta long mála aeir fórsa tarraingthe réasúnta íseal a sholáthraíonn an córas winch.

Leibhéal an uisce
Is buntáiste mór é a bheith in ann oiriúnú do raon feidhme mór leibhéal an uisce le seoladh long mála aeir. Maidir le seoladh sleamhnáin traidisiúnta, mura bhfuil an leibhéal uisce leordhóthanach, tá seans maith go ndéanfaidh tionóiscí cosúil le titim ghéar damáiste do struchtúr an chabhail. Mar sin féin, is féidir le seoladh long le málaí aeir seoladh sábháilte na loinge a bhaint amach faoi raon leathan athruithe ar leibhéal an uisce.

Cad iad na Feidhmchláir a bhaineann le Mála Aeir Lainseála Long

Bain úsáid as málaí aeir seolta loinge le haghaidh tarrthála le cúnamh buacach

Is féidir le málaí aeir seolta long buacacht mhór agus cumas ualachiompartha láidir a ghiniúint, agus baineadh úsáid astu go forleathan chun longa sáinnithe agus réimsí eile snámhachta agus tarrthála a tharrtháil. Is gléas cosanta maith é, agus beidh ról mór ag an mála aeir seolta long mar uirlis thábhachtach i gcás éigeandála.

Úsáideann an long an mála aeir seolta mara chun scaoileadh agus seoladh

Úsáideann an long an mála aeir seolta mara mar phríomh-uirlis, tacaíonn sé leis an long ar an mála aeir seolta mara, agus bogann sé ón suíomh deisiúcháin isteach sa limistéar uisce nó ón limistéar uisce go dtí an cladach, ag baint úsáide as brú boilscithe íseal an seoladh loinge. mála aeir, An limistéar imthacaí mór agus na saintréithe a bhaineann le rolladh éasca tar éis dífhoirmiúchán mór, déantar an long a ardú ar dtús ón gcé agus a chur ar an mála aeir seolta long, agus ansin tarraingthe ag an gcábla cruach agus rollta na loinge ag seoladh mála aeir, ionas go mbeidh sleamhnaíonn an long go mall isteach san uisce.

Cineálacha Mála Aeir Lainseála Long

Málaí Aeir Rubair Mara

Is iad mála aeir rubair mhara an clár seolta long faoi láthair leis an gcostas agus an riosca is lú. Sáraíonn sé na heasnaimh a bhaineann le seoladh rianaithe seasta agus cuireann sé áisiúlacht ar fáil do dheisiú long. Faoi láthair, úsáidtear é den chuid is mó le haghaidh seoladh long beag agus meánmhéide, agus tá táirgiúlacht longthógála agus deisiú long i longchlós beag agus meánmhéide teoranta. Cabhrú le cuideachtaí sna tionscail longthógála agus muirí fuinneamh, am, ualach oibre agus infheistíocht a shábháil.

Mála Aeir Ardaithe Bád

Is modh seolta praiticiúil é mála seolta mara le héifeachtacht ard agus ísealchostas, a úsáideadh go forleathan ar fud an domhain. Is sinne a cheap an chéad mála aeir mara a seoladh isteach san uisce. Mar bhunaitheoir na páirce seo, bhí ról ceannasach againn maidir le caighdeáin náisiúnta agus tionscail a cheapadh maidir le málaí aeir mara agus táirgí fender. Tugtar balún aeir, málaí inséidte, málaí sorcóir, mála aeir ardaithe báid, ar Mhálaí aeir Long Muirí/Málaí Aeir Seoladh Loinge, freisin. málaí tarrthála. Is é an raon caighdeánach méide mála aeir ná {{0}}.8m go 2.0m trastomhas, le fad suas go 18.0m 'fad éifeachtach'. Is féidir linne Cuideachta aon mhéid a dhéanamh de réir riachtanais na gcustaiméirí, mar shampla ó 0.5m go 5.0m trastomhas le fad fiú 30m.

Conas a Úsáidtear Málaí Aeir chun Mála Aeir a Sheoladh Long

Socraigh córas coinneála

Sula seoltar é, ní mór an soitheach a choinneáil ina háit ag córas coinneála. Maidir leis an long mhór, is fearr ancairí talún, winches, rópaí sreang agus ulóga a úsáid. Maidir leis an long bheag, is féidir leis an longchlós craein crawler a úsáid chun rialú a dhéanamh ar mhaithe le hoibriú níos éasca."

Inflate málaí aeir lainseála chun an chabhail a ardú

Cuir isteach an long ag seoladh málaí aeir idir na bloic cíle. Ansin, ag teannadh málaí aeir lainseála chuig an soitheach Jack-up. Le leathnú leanúnach an mhála aeir seolta, tacaítear go mall leis an gcabhail iomlán ag an mála aeir. Go ginearálta, ardófar an soitheach ó cheann ceann go ceann eile, céim ar chéim. Nuair a fhágann bun an tsoithigh ó na bloic tacaíochta, bainfear na bloic sin. Ag an am seo, déantar meáchan iomlán an chabhail a dháileadh ar il-mhálaí aeir. Mar sin cruthaíodh na coinníollacha chun an longthógáil a dhíchóimeáil agus an ché a chur ar leataobh.

Glan an t-ardán seolta long

Déileáil le maoile an tsuímh, ba cheart maoile na talún a áirithiú chomh fada agus is féidir ar an bhfána seolta. Má tá claiseanna ann, ní mór iad a líonadh le gaineamh i málaí. Má tá protrusions soiléir, ba chóir iad a leacaithe, agus ba chóir an bun na loinge a ghlanadh an long a rith ag Gach na smionagar agus constaicí a chuireann bac ar an rollta na long ag seoladh málaí aeir ar na réimsí go léir.

Málaí aeir seolta a choigeartú

Áirítear leis an gcoigeartú sin brú an mhála aeir agus suíomh an tsoithigh a choigeartú. Uaireanta tógtar soitheach i bhfad ar shiúl ón uisce. Mar sin caithfidh tú bogadh síos ar an bhfán roimh sheoladh. Ní mór brú na málaí aeir seolta long a choigeartú roimh an seoladh deiridh de réir coinníollacha praiticiúla agus ríomh an lainseála.

Conas Mála Aeir Lainseála Loinge a Roghnú

Fad éifeachtach

Ba chóir go mbeadh an fad éifeachtach mar an gcéanna le leithead na loinge, nó 1 mhéadar níos giorra ná an anáil.Is féidir linn málaí aeir a dhéanamh ar fhad ó 5m go 30m.

Trastomhas

Roghnaigh trastomhas bunaithe ar mhéid na loinge agus ar riachtanas oibre. Roghnaigh málaí aeir níos mó do longa móra, ach málaí aeir níos lú do bháid bheaga. I gcás go dteastaíonn glanadh nó deisiú bun na long, roghnaigh málaí aeir níos mó ionas gur féidir le hoibrithe oibriú i staidiúir níos compordaí faoin long. Tá trastomhas 1.5m, 1.8m, 2m nó 2.5m go léir oiriúnach agus ar fáil do longa móra.

Líon na sraitheanna

Dá mhéad sraitheanna atá ag an mála aeir, is mó an cumas imthacaí atá aige. Chun long a ardú go dtí airde áirithe, tá gá le go leor málaí aeir le go leor sraitheanna. Go ginearálta, is leor málaí aeir le 6 shraith don chuid is mó d'oibreacha innealtóireachta. Ní bheidh sraitheanna 7-8 de dhíth ar mhálaí aeir chun a fheidhmíocht a fheabhsú ach amháin i gcás dian éigin. Mar shampla, má úsáideann daoine málaí aeir chun caisson trom a ardú ach go bhfuil a limistéar teagmhála teoranta, agus ansin beidh gá le brú níos airde agus níos mó plies chun sábháilteacht a chinntiú.

Gnéithe Mála Aeir Seoladh Loinge

Solúbtha i dtionscadail seolta éagsúla

Is féidir málaí aeir a dhéanamh de mhéideanna agus de shraitheanna sonraithe de réir riachtanas na dtionscadal seolta éagsúla.

Oibríocht Éasca

Tá oibriú na soithí seolta le málaí aeir rubair thar a bheith éasca, níl le déanamh ach na málaí aeir a leagan amach agus a threisiú chun na soithí a ardú agus iad a rolladh chuig an uisce. Is féidir seoladh long a dhéanamh fiú i gcoinníollacha diana.

CRUA agus athchúrsáilte

Is féidir Málaí Aeir Mara a úsáid go minic arís agus arís eile.

Geilleagar ard

Toisc gur féidir málaí aeir mara a úsáid arís agus arís eile agus nach bhfuil a gcostas ard, is féidir go leor costas a shábháil ar longchlós nó ar úinéirí long le longa a sheoladh nó a dhuga le málaí aeir mara.

Socrú Málaí Aeir Lainseála Long

Seoladh fadaimseartha:Nuair a sheoltar an long go fadaimseartha, is féidir na málaí aeir mara a shocrú ar thrí bhealach: socrú sraithe singil, socrú céimnithe agus socrú sraith dhúbailte. Is gá a chinneadh cén socrú atá le húsáid de réir leithead na loinge agus fad na loinge ag seoladh mála aeir.

Leagan amach sraithe singil:Nuair a bhíonn leithead na loinge níos lú ná nó cothrom le fad éifeachtach an mhála aeir mara, glactar le socrú sraithe amháin. Is é seo an socrú is coitianta de mhálaí aeir rubair mhara le haghaidh uasghrádú agus seoladh long.

Socrú céimnithe:Nuair a bhíonn leithead na loinge níos mó ná fad mála aeir long amháin agus níos lú ná nó cothrom le fad dhá mhála aeir long, glactar leis an socrú tuislithe. Tá an socrú seo oiriúnach do chineálacha long le leithead long sách leathan. Nuair nach féidir go sroichfidh fad oibre sábháilte an mhála aeir long an fad céanna le leithead na loinge, is gá dhá shraith de mhálaí aeir loinge a shocrú le seoladh fadaimseartha ar bhealach céimnithe.

Socrú dhá shraith:Nuair a bhíonn leithead na loinge níos mó ná fad dhá mhála aeir, nó nuair a sheoltar longa cosúil le catamarans agus báirsí láibe oscailte le málaí aeir, is é an socrú sraith dhúbailte an rogha is fearr chun seoladh sábháilte a chinntiú. Ba cheart go mbeadh bearna níos mó ná 0.2m idir foircinn an dá mhála aeir.

Seoladh cothrománach:Is féidir longa beaga le íochtair árasán le longa leathan agus fad leordhóthanach ag an mbun a sheoladh go cliathánach. Nuair a sheoltar an long go cliathánach, is gá málaí aeir den mhúnla céanna, an trastomhas céanna agus an fad céanna a roghnú. Roinntear na málaí aeir seolta long ina dhá ghrúpa, a chuirtear faoi bhun an bhogha agus deireadh na láimhe, leis an spásáil chéanna idir na málaí aeir agus ba chóir go mbeadh bearna níos mó ná 1m ag foircinn na málaí aeir.

Cigireacht Sábháilteachta Málaí Aeir ag Seoladh Loinge

Rialú Overpressure

Déantar fad agus trastomhas lamhnán seolta gach soitheach a thomhas ag brú oibre rátáilte go dtí laistigh de ± 3%.

Cigireacht Dealramh

Tá cuma gach ceann dár lamhnáin seolta muirí réidh agus lonracha, saor ó imperfections mar scoilteanna, blistering, delamination, claiseanna nó neamhíonachtaí.

Cigireacht Aerdhíonachta

Déantar tástáil ar aerdhíonacht de réir ISO 14409 gan aon ualach a iompar. Tá an caillteanas brú laistigh de 1 uair níos lú ná 5% den bhrú oibre rátáilte.

Seachain Réada Géar

Agus é á úsáid, déan cinnte nach bhfuil aon rudaí géara ann agus déan cinnte go bhfuil an talamh cothrom agus glan chun an mála aeir a chosc ó pléasctha.

Réamhchúraimí Agus Málaí Aeir á Lainseáil Long á Boilsciú

Déan an brú oibre a choigeartú go réasúnta de réir an airde is gá a fheabhsú
Léiríonn sé seo go gcaithfear an mála aeir a theannadh go dtí an brú oibre is ísle nuair a bhíonn an mála aeir rubair long á úsáid, ar shlí eile beidh an long i mbaol damáiste. Sa phróiseas chun an long a sheoladh, gheobhaidh an long fórsa tacaíochta an mhála aeir ag seoladh na loinge, fórsa cuimilte an mhála aeir ar bhun na loinge, agus fórsa trí threo difriúla de dhomhantarraingt na loinge. Is féidir leis an longchlós brú boilscithe mála aeir seolta long a choigeartú, agus ansin uillinn tilt na loinge a choigeartú, ionas go mbeidh fórsa comhpháirte domhantarraingthe na loinge beagán níos mó ná an fórsa frithchuimilte, arb ionann é agus fórsa atá oiriúnach le haghaidh sleamhnú síos. Mar sin níl an brú aeir oibre céanna ag gach long a sheolann mála aeir.

Ná bí ró-imníoch agus tú ag teannadh le mála aeir rubair na loinge
Seachas sin féadfaidh taobh amháin den mhála aeir bulge suas mar gheall ar an ró-bhoilsciú gan aon fhreagra ar an taobh eile, rud a fhágfaidh go mbeidh an taobh bulging pléasctha de bharr brú iomarcach.

Ba cheart an trealamh inflating a roghnú de réir mhéid an mhála aeir
Is fearr comhbhrúiteoir aeir de 0.036 méadar ciúbach in aghaidh an nóiméid a roghnú. Tá an díláithriú aeir in aghaidh an nóiméid beag, agus tá an t-am boilscithe thart ar 5-10 nóiméad. Ar an mbealach seo, is féidir an brú a thabhairt faoi deara go minic. Ní dhéanfaidh na luachanna sa tábla pléascadh ar an mála aeir mar gheall ar róbhrú nóiméad.

Ár Monarcha

Tá Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Teo lonnaithe i bPáirc tionsclaíoch Jidong, Cathair Jimo, Qingdao. Tógann ár monarcha suas achar de 4,0000㎡ le limistéar tógála de 30000㎡ agus tá sócmhainn chláraithe de 16 milliún dollar SAM aige. Táimid tar éis a chaitheamh ar málaí aeir mara agus fenders thart ar níos mó ná 30 years.Luhang ag brath ar a cháilíocht táirgí den scoth agus blianta fada de thaithí táirgthe saibhir. onnmhairíodh na táirgí thar lear, ag teacht ar an ardleibhéal idirnáisiúnta, ag gníomhú mar sholáthraí go leor fiontair den scoth, mar shampla COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, agus fuair siad tacaíocht agus aitheantas ó chustaiméirí ar fud an domhain. Príomh-mhargadh: Meiriceá Thuaidh, Meiriceá Theas, Oirthear na hEorpa, Oirdheisceart na hÁise, an Afraic, an Aigéine, an Lár-Oirthear, Oirthear na hÁise, Iarthar na hEorpa.

Ár dteastas

CC

C: Cad iad na málaí aeir le haghaidh seoladh long?

A: Is málaí aeir speisialaithe iad málaí aeir seolta long a úsáidtear chun soithí muirí a sheoladh. Tá na málaí aeir seo déanta as sraitheanna treisithe corda-bonn sintéiseacha agus sraitheanna rubair, agus tugtar málaí aeir mara orthu freisin. Bhí siad invented i 1980.

C: Cad é na buntáistí a bhaineann le málaí aeir mara a úsáid le haghaidh seoladh?

A: 1. Próiseas seolta long níos éifeachtaí;2. Níos Sábháilte do longa; 3. Níos éasca le húsáid; 4. Éifeachtach ó thaobh costais; 5. Neamhdhíobhálach don chomhshaol

C: Conas earraí trom a iompar le málaí aeir inséidte rubair?

A: Is uirlis iontach iad málaí aeir inséidte rubair chun ualaí troma a iompar go sábháilte. Tá na málaí aeir seo déanta as rubar ardchaighdeáin atá buan agus buan. Tá siad deartha chun míreanna troma a chosc ó aistriú nó a bheith damáiste le linn iompair. Seo roinnt céimeanna le leanúint agus tú ag úsáid málaí aeir inséidte rubair chun rudaí troma a iompar:
1. Roghnaigh an méid ceart agus cainníocht málaí aeir don ualach atá á iompar agat.
2. Cuir na málaí aeir timpeall an ualaigh, ag cinntiú go ndéantar iad a dháileadh go cothrom.
3. Inflate na málaí aeir le comhbhrúiteoir aeir nó caidéal. Bí cinnte an brú a sheiceáil go rialta lena chinntiú go bhfanann siad teannta i gceart.
4. Daingnigh an t-ualach le strapaí nó rópa chun é a chosc ó aistriú le linn iompair.
5. Seachadadh an t-ualach chuig a cheann scríbe, agus ansin díbhoilsciú agus bain na málaí aeir.

C: Conas is féidir linn a insint an bhfuil ábhar rubair maith nó olc?

A: Is é bealach amháin ár súile naked a úsáid. Trí bhreathnú ar dhromchla an ábhair rubair, is féidir linn a dath, uigeacht agus patrún a urramú. Ba chóir go mbeadh cuma comhsheasmhach agus aonfhoirmeach ag ábhar rubair maith, gan aon scoilteanna nó míchothromaíochtaí. Ba chóir go mbeadh an dath cothrom agus geal freisin, gan aon chomharthaí mílí nó fading. Ina theannta sin, ba chóir go mbeadh an uigeacht réidh agus supple, gan aon limistéir garbh nó brittle.
Ina theannta sin, is féidir linn boladh an ábhair rubair a sheiceáil freisin. Ba chóir go mbeadh boladh beag ar rubar ardchaighdeáin, agus d'fhéadfadh boladh láidir agus míthaitneamhach a bheith ag droch cheann.

C: Cén fáth a bhfuil Cáilíocht Níos Fearr Rubber Níos Gile?

A: Ar thug tú faoi deara riamh go bhfuil claonadh ag rubar ardchaighdeáin a bheith níos éadroime i meáchan? Tá sé seo i ndáiríre mar gheall ar roinnt fachtóirí éagsúla.
Ar an gcéad dul síos, déantar rubar ardchaighdeáin de ghnáth as ábhair níos íona. Ciallaíonn sé seo go bhfuil níos lú filler nó ábhair eile a chuireann meáchan ar an rubar. Ina theannta sin, is gnách go ndéantar rubar ar chaighdeán níos fearr a phróiseáil ar bhealach níos cúramach, rud a d'fhéadfadh a mheáchan a laghdú tuilleadh.

C: Conas a oibríonn málaí aeir tarrthála mara?

A: Tá na málaí aeir tarrthála mara seo an-bheag i méid nuair a dhíbhoilscítear iad, agus tá siad éadrom. Dá bhrí sin is féidir, a iompar agus a imscaradh go héasca. Nuair a bhíonn an bád in aice leis an dromchla. Is féidir leis na salvors na málaí aeir a sling faoin mbád le foirceann amháin ar gach taobh chun an bád a ardú ard go leor amach as an uisce chun é a phumpáil amach.

C: Cé mhéad meáchan atá ag málaí aeir mara?

A: Sampla: Is féidir 10 mála aeir mara ciseal dúbailte, gach ceann acu 10 méadar ar fad agus 70 cm ar trastomhas, a phacáil go héasca i dhá bhosca / boscaí pailléid a thomhas 120 x 80 x 133 cm / 47 x 32 x 52 orlach ( lxbxh). Le chéile níl ach 600 kg ag na 10 mála aeir mara seo, is é sin 60 kg an ceann.

C: Conas málaí aeir sábháilteachta mara inséidte a roghnú?

A: Ttá roinnt príomhfhachtóirí le breithniú anseo. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit a chinntiú go bhfuil na málaí aeir déanta as ábhar rubair ardchaighdeáin a fhéadfaidh seasamh le coinníollacha foircneacha sa timpeallacht mhuirí. Cuardaigh le haghaidh málaí aeir atá frithsheasmhach in aghaidh punctures, scríobadh, agus díghrádú UV.

Ansin, smaoinigh ar mhéid agus ar mheáchan an tsoithigh. Beidh ort málaí aeir a roghnú ar féidir leo meáchan an tsoithigh a sheasamh gan brú aeir a laghdú nó a chailleadh. Déan cinnte toisí agus meáchan an tsoithigh a thomhas go cruinn lena chinntiú go roghnaíonn tú na málaí aeir den mhéid cuí.

Ábhar tábhachtach eile is ea an modh boilscithe. Roghnaigh málaí aeir is féidir a theannadh go héasca agus go tapa ag baint úsáide as raon modhanna, mar shampla caidéil láimhe nó aer comhbhrúite. Ciallaíonn boilsciú éasca gur féidir leat na málaí aeir a imscaradh go tapa i gcás éigeandála, ag cinntiú sábháilteacht do shoithí agus do chriú.

Ar deireadh, lorg málaí aeir atá tástáilte agus deimhnithe ag comhlachtaí rialála ar nós an American Bureau of Shipping (ABS) nó Det Norske Veritas (DNV). Cinntíonn sé seo go gcomhlíonann na málaí aeir dianchaighdeáin sábháilteachta agus gur féidir brath orthu i gcás éigeandála.

Tá sé ríthábhachtach na málaí aeir sábháilteachta mara cearta a roghnú chun do shoitheach agus do chriú a chosaint. Trí na fachtóirí a leagtar amach thuas a bhreithniú, is féidir leat na málaí aeir sábháilteachta mara inséidte is fearr a roghnú go muiníneach do do chuid riachtanas.

C: An féidir linn méid na málaí aeir rubair mara a shaincheapadh?

A: Is féidir linn an méid a shaincheapadh mar seo thíos:

Trastomhas(D): Ó {{0}}.5m go 3.0m

Fad éifeachtach(EL): Ó 5.0m go 30.0m

Líon caighdeánach na sraitheanna corda: Ó 4 sraitheanna go 12 sraitheanna

C: An féidir málaí aeir inséidte rubair a athúsáid?

A: Sea, is é 8-10 bliain saolré na málaí aeir inséidte rubair. Is féidir é a úsáid arís agus arís eile. Mar sin caithfidh tú iad a stóráil go han-mhaith tar éis iad a úsáid. Taosc an t-aer tar éis é a úsáid agus é a stóráil in áit thirim, fionnuar agus aeráilte chun tuaslagóirí creimneach a sheachaint.

C: An n-úsáidtear na málaí aeir inséidte rubair chun tarrthála?

A: Tá málaí aeir inséidte rubair ag éirí níos coitianta le haghaidh oibríochtaí tarrthála mar gheall ar a n-éagsúlacht agus a n-éifeachtacht. Is féidir na málaí aeir seo a úsáid chun rudaí troma a ardú agus a bhogadh, lena n-áirítear longa báite, báirsí, agus struchtúir eile faoi uisce. San Airteagal seo, déanfaimid plé ar conas málaí aeir inséidte inséidte a úsáid le haghaidh oibríochtaí tarrthála.

C: Cad é an brú atá ag mála aeir mara?

A: {{0}}.20 go 0.10
Sonraíocht Málaí Aeir Mara
Cineál Táirge Málaí aeir Mara
Tá an Brú Oibre (Mpa) idir {{{0}}.20 go 0.10
Airde Oibre 0.6m go 1.2m, saincheaptha
Acmhainn Imthacaí (Fad Aonaid) KN/m: 125.76 go 188.64 Ton/m: 12.82 go 19.23
Tástáil Glacachta Tástáil Tightness Gáis, Tástáil pléasctha, Tástáil Imthacaí, Tástáil Comhbhrú-Aisghabháil, agus go leor eile

C: Cad iad na trí chineál málaí aeir ardaitheoir tarrthála aeroibrithe a úsáidtear go coitianta?

A: Déantar málaí ardaithe aeir a chatagóiriú i dtrí chineál éagsúla bunaithe ar a gcuid brú oibre: 1. Ardbhrú 2. Brú Meánach 3. Brú Íseal Feistí Ardaithe Aeroibrithe - Málaí Aeir Tá gnéithe uathúla ag gach cineál agus cumais.

C: Cad iad na chéad úsáidí a baineadh as málaí aeir le linn seoladh long?

F: Téann stair sheoladh long mála aeir mara siar go dtí 1981. Sheol Xiao Qinghe bád deisiúcháin agus tógála longchlós, atá lonnaithe i gcathair Jinan i gCúige Shangdong, báirse umar 60 DWT le fionraí mála aeir ar 20 Eanáir, 1981. Imscaradh seacht mála aeir sa tionscadal sin. Bhí ceann amháin 2 mhéadar ar trastomhas agus 6 mhéadar ar fad agus úsáideadh é le haghaidh ardú. Bhí na sé mhála aeir eile 0.8 méadar x 6 méadar ar fad agus d'fheidhmigh siad mar rollóirí. Ba é an chéad rún a bhí ag an seoladh trialach sin modh seolta long pras, nach bhfuil chomh teoranta sin le tírghné, a fhorbairt chun críocha cogaíochta.

C: Breathnaíonn mála aeir inséidte rubair agus fender rubair aeroibrithe beagán mar a chéile. Conas a insíonn tú an difríocht?

A: Is cinnte go bhfuil príomhúsáid fenders Yokohama agus málaí aeir mara difriúil. Is eol go maith go dtugann fenders Yokohoma córas fender éifeachtach a sholáthraíonn riocht bog agus cobhsaí calaithe do longa. úsáidtear málaí aeir mara luhang go forleathan le haghaidh seoladh long, tuirlingthe, iompar trom agus aer-ardú. Mar gheall ar an úsáid speisialta, tá struchtúir na málaí aeir mara luhang optamaithe le haghaidh sábháilteachta agus tógtha le haghaidh úsáid dualgas trom. Feabhsaítear na sraitheanna dromchla le haghaidh frith-scríobadh agus tá siad resistant pierce. Fiú má tá siad créachtaithe beagán, is féidir le málaí aeir mara Florescence oibriú go sábháilte go dtí go ndeiseofar iad. Is gnách go mbíonn fad na málaí aeir níos mó ná 10 méadar agus déanann dhá chríoch cón-chruthach breathnú orthu cosúil le ispíní ollmhóra. Chomh maith leis sin, ní úsáideann málaí aeir mara luhang boinn agus geimhle riamh.

Tá aithne mhaith againn ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí málaí aeir seolta long tosaigh sa tSín. Má tá tú chun mála aeir seolta long saincheaptha a cheannach, cuir fáilte romhat pricelist agus luachan a fháil ónár mhonarcha. Le haghaidh comhairliúcháin praghais, déan teagmháil linn.