Foam Snámh Líonta Fender

Is fender comhbhrú de chineál snámh é Polyurea Skin + EVA Foam Filled Fender atá thar a bheith versatile agus oiriúnach do raon leathan iarratas. Tugtar fender snámhphointe líonadh cúr air freisin. Tá sé comhdhéanta de chiseal cosanta Polúireatán seachtrach, fabraic corda níolón rubair athneartaithe, chomh maith le spás inmheánach a líonadh le cúr mar mheán chun imbhualadh a ionsú. Tá friotaíocht frithchuimilte an-íseal ag ciseal seachtrach an fender cúr agus tá sé an-resistant a chaitheamh mar gheall ar a neart. Déantar fórsa an tionchair a ionsú go héifeachtach ag an bhfáltóir cúr, rud a laghdaíonn an fórsa iarmhartach a ghníomhaítear ar an gcé/soitheach ag an bpointe teagmhála.

Is fender éadrom nua é fender líonadh cúr ar snámh LUHANG le cúr cille dúnta taobh istigh agus SPUA lasmuigh. Le tréithe meáchan éadrom, dea-ionsú fuinnimh, imoibriú fórsa íseal, agus ais earrach bog, úsáidtear an fender cúr go príomha le haghaidh oibríochtaí long, soithí, calaí agus ardáin amach ón gcósta a chalú agus a aistriú, chomh maith le bacainní teorann farraige, etc.

 

1. Méideanna neamhtheoranta mar gheall ar tháirgeadh athraitheach

2. Ard-ionsú fuinnimh, inathraithe trí mhodhnú cúr

3. Ceangal le slabhraí, barraí nó córais rópa

4. Unsinkable mar gheall ar úsáid cineálacha cúr cealla dúnta

5. Craiceann seachtrach PUR neamhdhathúcháin

6. Dathanna aonair ar fáil, chomh maith dubhghorm-liath

7. Líon slabhra/bonn le haghaidh feidhmeanna tromshaothair

Tá struchtúr inmheánach simplí ach uathúil ag ár gcumhdaitheoirí cúr ar snámh freisin, rud a ligeann do na hualaí lomadh a ionsú trí shocrú trí slabhra a chríochnaíonn i geimhle deiridh seachas comhlacht an fender féin. Tá innealtóireacht déanta air seo ionas gur féidir, i gcás ró-ualaithe, aon chomhpháirteanna damáiste den chóras seo a athsholáthar ina n-aonar – i gcomparáid le cumhdaitheoirí cúr eile ina bhfuil na feisteas deiridh ina gcuid dhílis d’oibriú inmheánach an fhána agus, más rud é. damáiste ag fórsaí lomadh, is féidir an fender a dhíscríobh.

Go hiondúil chuirfí fenders snámh ar fáil mar aonaid sorcóireacha, ach mar gheall ar ár bpróisis déantúsaíochta solúbtha agus ár dtiomantas chun an cúnamh is fearr is féidir a thairiscint dár gcustaiméirí, tá fenders sféarúla, dronuilleogacha agus cog soláthraithe againn freisin.

• Feidhmíocht Mhór Snámh, nach bhfuil tionchar ag tonnta taoide uirthi
• Tá dathanna geala ar fáil ar iarratas an chustaiméara (ní gach dath).
• Níl gá le boilsciú aeir (i gcomparáid le fenders aeroibrithe)
• Ionsúite Ardfhuinnimh
• Réasúnta resistant a aigéad agus alcaile
• Dea-fheidhmíocht uilleach
• Saol úsáideach thar a bheith fada
• Ionsú ardfhuinnimh/fórsa imoibrithe íseal
• Beagnach dobháite
• Innealtóireacht inmheánach shimplí, éifeachtach
• Costais chothabhála íseal
• Éasca a shuiteáil
• Craiceann leaistiméire PU neamh-mharcála
• Raon caighdeánach arna fhorlíonadh ag seirbhís deartha ordaithe

Déantar sciath tiubh PU a spraeáil ar chroílár an chúr PE, rud a chuireann feabhas ar a fheidhmíocht agus chun friotaíocht méadaithe a thabhairt don fhender in aghaidh scríobadh le linn oibríochtaí ar Ballaí Cé, céanna, lamairní agus/nó dromchlaí ionsaitheach.

Déantar Fenders "Mobile" a ordú, a mhonaraítear go dtí an ceintiméadar is gaire ar thrastomhas agus ar fhad, go beacht a dhéantar chun tomhas nach sáróidh nó nach ndéanfar rómheastachán ar a chumas feidhmiú.

Cúr poileitiléin cille dúnta 100 % (PE) a áirithíonn méid ard buacach, fiú i gcás damáiste don sciath seachtrach. Tá raon leathan dlúis ar fáil, ó 18Kg / m³ go 200 kg / m³, chun diomailt ard Fuinnimh agus Fórsa Frithghníomh íseal a thairiscint.

Ionchochlú ilchodach le maitrís Polúireatán (PU), cineál polúireatán poileistear, le haghaidh hidrealú agus friotaíocht riocht mara, treisithe ag snáithíní, sraitheanna snáithe, fabraicí sintéiseacha nó fiú miotail. Cuirtear tiús na sciath i bhfeidhm ó 5 mm go 50 mm, uaireanta níos faide ná sin le haghaidh feidhmeanna sonracha.

• Gach cineál Berths
• lamairní
• Soithí Éagsúla
• Feidhmchláir chabhlaigh
• Aistriú Long go Long

Leideanna maidir le Fender Líonta Foam Snámh a Úsáid

• Tá sé cosc ​​​​dian teagmháil a dhéanamh le rudaí géara leis an dromchla fender chun an fender a chosc ó bhriseadh agus a dhéanann difear dá shaol seirbhíse.
• Nuair a bhíonn an fender á shuiteáil, ba chóir gach pointe seasta a nascadh ar bhealach ordúil agus daingean chun an díorma a chosc ó bheith nite le huisce.
• Le linn an fender a úsáid, seiceáil go minic ar a snámh.
• Nuair nach n-úsáidtear an fender ar feadh i bhfad, glan a dhromchla agus é a stóráil in áit thirim, fionnuar agus aeráilte.
• Ba cheart go mbeadh fuinneamh ionsúcháin fender aonair níos mó ná fuinneamh calaithe na loinge. Nuair a bhíonn fender á roghnú agat, cuir tábla fuinnimh calaithe na loinge i gcomparáid le tábla feidhmíochta sonraíochta an fender cúr.
• Ba cheart go mbeadh luas calaithe long níos lú ná 0.3 m/s.
• Ní mholtar cúr ísealdlúis le haghaidh fenders móra.

Réamhrá Cuideachta

 

Is é Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., TEO, a bunaíodh i 1988, an monaróir mála aeir mara agus fender is mó sa tSín. Tá caidreamh comhar fadtéarmach bunaithe againn le fiontair lárnacha, go leor longchlós mór agus úinéirí long, cuideachtaí trádála sa tSín. Onnmhairímid freisin go dtí an Mhalaeisia, an Indinéis, na hOileáin Fhilipíneacha, Singeapór, an India, Vítneam, an Tuirc srl agus go leor tíortha eile ar domhan.

Fáilte chuig fiosrúchán!

Málaí aeir mara, fenders rubair aeroibrithe, fenders líonadh cúr ar snámh EVA, snámhóirí, Baoithe, D/W/V/ Cón/Sorcóireach agus rubair de chineál eile. Ag fanacht le d'fhiosrúchán!

CCanna

 

C: Cad is fender snámh ann?

A: Soláthraíonn fenders snámh cosaint níos fearr trí sciath PU agus croí cúr d'ionsú ardfhuinnimh agus d'fhórsaí frithghníomhaithe ísle, rud a fhágann go bhfuil táirgí beagnach do-dhóiteáilte agus is féidir brath orthu le haghaidh feidhmíochta neamhchomhréiteach fiú nuair a dhéantar damáiste dóibh.

C: Cad iad na fenders bád líonadh le?

A: De ghnáth déantar na fenders seo de chroí cúr poileitiléin cille dúnta, atá cuimsithe i gcraiceann níolón nó Polúireatán treisithe Kevlar. Tá feidhmíocht fenders elastomer cúr inchomparáide le feidhmíocht fender aeroibrithe, ach ní chaillfidh na fenders a bhfeidhm ar eagla go gcuirfí polladh ar an gcraiceann.

C: Cé chomh tiubh is atá fenders cúr de ghnáth?

A: Míniú: De ghnáth bíonn clúdaigh cúr thart ar 0.25" tiubh. Úsáidtear na clúdaigh seo chun fenders bád agus duganna a chosaint ó dhamáiste de bharr tionchar trom nó cuimilte. Soláthraíonn an t-ábhar cúr cushioning agus ionsúnn sé an fórsa tionchair , ag laghdú an baol damáiste do na fenders.

C: An bhfuil fenders bád ar snámh?

A: Snámhfaidh an chuid is mó de na fenders mara. Níl rátáil orthu chun aon rud eile a choinneáil in airde, ach má shnámhann sé, is féidir leis rud éigin a choinneáil suas de ghnáth. Tá poll vent ag go leor, rud a chiallaíonn má chuireann tú brú orthu faoi uisce agus ansin brú a mhaolú cúpla uair is féidir leat iad a líonadh le huisce seachas aer.

C: Cén fáth nach plaisteach iad fenders?

A: Déanann fenders plaisteacha flexiú i bhfad níos mó ná fenders miotail, rud a d'fhéadfadh níos mó torainn a bheith mar thoradh air. Níl na teanntóga a chuimsítear de ghnáth le fenders plaisteacha chomh righin leis an stíl strut a úsáideann go leor fender miotail. D'fhéadfadh go leor wiggling agus cuimilte a bheith mar thoradh air seo agus tú ag marcaíocht thar tír-raon garbh.

C: An bhfuil gach fender bád inséidte?

F: Is cúisíní iad fenders a chuireann cosc ​​ar bhád a bheith damáiste trí chuimilt/tionchar a imirt ar dhuga (nuair a bhíonn an bád ceangailte) nó ó bheith gortaithe trí theagmháil le bád eile (nuair a bhíonn iliomad bád ceangailte/rafta le chéile). Tá cúpla cineálacha bunúsacha fenders bád ann: inséidte agus neamh-inséidte.

C: An gá fenders bád a theannadh?

A: Tagann siad i méideanna éagsúla chun freastal ar raon iomlán na n-árthaí uisce. Cé go n-éilíonn siad go ndéanfaidh tú an boilsciú leat féin, níor cheart go mbeadh de dhíth ort ach rud chomh simplí le caidéal boinn rothar láimhe chun an t-aer a shreabhadh. Más bádóir ócáideach tú ar cheird de chaighdeán na monarchan, is rogha cliste é fenders inséidte.

C: An bhfuil fenders bád comhréidh go maith?

A: Comhrianaíonn Flat Fenders go héasca le cabhlacha cuartha ag soláthar cosaint iontaofa gan rolladh nó marcaíocht suas. Ceadaíonn Fenders Flat freisin pointe nasctha níos ísle mar gheall ar an líne chomhtháite duga pas a fháil a fhágann go bhfuil an scoilt ar fáil le haghaidh ceangail.

C: Cad é an difríocht idir tuairteoirí bád agus fenders bád?

A: Go minic, is minic a úsáidtear na téarmaí Bumper agus Fender go hidirmhalartaithe, ach tá difríocht ar leith ann. Tá Tuairteoirí Bád ceangailte leis an Duga, áit a bhfuil Fenders Bád ceangailte leis an mBád.

C: Cé chomh mór ba chóir go mbeadh fender bád?

A: Riail an Ordóg 1=1 trastomhas fender orlach nó trastomhas fender bhabhta 2 orlach do gach 4 nó 5 troigh d'fhad luamh iomlán.

C: Cad é an fheidhm atá ag fender ar bhád?

A: Soláthraíonn fenders bád, ar a dtugtar "tuairteoirí bád" go minic ag bádóirí nua nó novice, mhaolú idir do bhád agus duga, lamairne nó bád eile. Úsáideann gach cineál bád iad, ó luaimh mhótair agus báid seoil go rúidbhealaí beaga chun damáiste don phéint, do vearnais, do ghunna agus do chabhail ar an iomlán a chosc.

C: Cad é an úsáid a bhaint as fender rubair aeroibrithe?

A: Is cineál an-choitianta fenders ar snámh iad fenders aeroibrithe (ar a dtugtar fenders Yokohama freisin) a úsáidtear chun longa agus soithí a chosaint le linn oibríochtaí long go long. Úsáidtear go coitianta iad freisin i gcalafoirt ar chéanna chun soithí a chosaint le linn oibríochtaí calaithe.

C: Cad iad na fenders bád líonadh le?

A: De ghnáth déantar na fenders seo de chroí cúr poileitiléin cille dúnta, atá cuimsithe i gcraiceann níolón nó Polúireatán treisithe Kevlar. Tá feidhmíocht fenders elastomer cúr inchomparáide le feidhmíocht fender aeroibrithe, ach ní chaillfidh na fenders a bhfeidhm ar eagla go gcuirfí polladh ar an gcraiceann.

Clibeanna Te: cúr ar snámh fender líonadh, cúr ar snámh tSín líonadh fender monaróirí, soláthraithe, monarcha