Mála aeir mara a thabhairt isteach
Is é an chéad teicneolaíocht seolta long solúbtha ná mála aeir rubair inséidte mara na Síne. Braitheann sé go príomha ar rolladh sorcóireach chun an mála aeir mara a chur ar bun na loinge agus é a thiomáint go mall isteach san uisce chun damáiste do struchtúr an chabhail agus a sciath dromchla a sheachaint. Laghdaíonn sé go mór an costas a bhaineann le longa a sheoladh, níl aon teorainneacha aige, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht oibre. Dá bhrí sin, cuireadh chun cinn é go forleathan.
Is táirge nua iad málaí aeir mara a forbraíodh go neamhspleách i mo thír féin. Baineadh úsáid fhorleathan astu in oibríochtaí seoladh agus seoladh long, ag snámh chun cabhrú le snámh, agus láimhseáil agus díláithriú réada trom. Tar éis níos mó ná 20 bliain d'fhorbairt agus de chleachtas, ghlac formhór na n -úinéirí loinge le málaí aeir mara. I measc na mbuntáistí seo tá níos lú srianta suímh le linn úsáide, gan aon ghá le hinnealra agus trealamh mór, sábháilteacht agus éifeachtúlacht, oibriú solúbtha, agus infheistíocht ísealchaipitil.
Agus aitheanta.
Iompar Slabhra Fuar an Tionscadail Bia Leath-Chríochnaithe
Iompar Slabhra Fuar an Tionscadail Bia Leath-Chríochnaithe
Iompar Slabhra Fuar an Tionscadail Bia Leath-Chríochnaithe
Mála aeir Luhang
Tá Qingdao Luhang Airbag Fender Co. Forbraíodh samhlacha meicniúla agus meicníochtaí damáiste nua, foirmlí rubair nua, próisis nua vulcanization, agus modhanna déantúsaíochta nua go sonrach, agus rinneadh cinn i gceantair mar leagan amach struchtúrach mála aeir.
Glacann málaí aeir mara ár gcuideachta an teicneolaíocht foirceanta foriomlán is déanaí. Baineann ár gcuideachta úsáid as teicneolaíocht insamhalta beochana tríthoiseach chun leagan amach an chorda a choigeartú le haghaidh sraith fachtóirí neamh-inmhianaithe de bharr cásanna deacra, mar threo agus méid fhórsa na loinge ar an mála aeir nuair a rollaí an mála aeir ar bun an bháid, Fáscadh an mhála aeir nuair a rollann sé, agus mar sin de. Tá modh foirceanta réasúnta agus éifeachtach deartha chun sábháilteacht agus iontaofacht an mhála aeir a sheoltar isteach san uisce a fheabhsú.
An méid
1. Déantar méid an trastomhais D a roinnt i 0. 6m, 0. 8m, 1. } m, 2.5m, 3. 0 m
2. Tá fad éifeachtach L ó 3 mhéadar go 30 méadar
3. Tá líon na sraitheanna fabraice corda roinnte i dtrí chuirtín agus ceithre chineál gliú: SS -3, ceithre chuirtín, agus cúig chineál gliú; SS {-4, cúig chuirtín agus sé chineál gliú; SS {-5, agus sé chuirtíní agus seacht gcineál gliú, SS -6.
4. Is féidir méideanna speisialta a phróiseáil de réir riachtanais na gcustaiméirí.
Roghnú amhábhar
1 rubar. Le bheith oiriúnach do mhálaí aeir le bheith ag obair i dtimpeallachtaí crua, roghnaíonn ár gcuideachta rubar nádúrtha ardcháilíochta mar an príomhábhar, cuireann sé ábhair chúnta éagsúla leis, agus tá foirmle réasúnta aige le hairíonna frith-aging agus frithsheasmhach in aghaidh an tsaothair.
2 níolón "6" Fabraic chorda tumtha. Is é dlús fabraice an chnámharlaigh lamhnán ná (90 ± 5) cordaí/10cm ar leithead, agus níl an neart briste níos lú ná 205.8n/corda. Is féidir leis an neart uasta briste teacht ar 313.6n/fréamh.
Buntáistí a bhaineann le mála aeir Luhang
01
Baineann ár gcuideachta úsáid as rubar nádúrtha ardcháilíochta mar amhábhar, ag cur styrene-butadiene agus ábhair chúnta eile leis. Is féidir leis an ábhar rubair níos mó ná 56%a bhaint amach, agus tá an neart teanntachta rubair níos suntasaí ná 20MPA;
02
Tá an cnámharlach déanta as fabraic corda atá tumtha níolóin ardcháilíochta le trí shnáithe in aghaidh an phíosa de réir riachtanais na gcustaiméirí. Is é a neart briste snáithe aonair ná 313.6n, rud a fheabhsaíonn go suntasach feidhmíocht agus saol seirbhíse an táirge;
03
Glacann deireadh an mhála aeir le struchtúr nua dearaidh frith-explosion, a chuireann le neart nasctha agus le feidhmíocht an mhála agus na codanna deiridh iarainn. Níor tharla aon díbhoilsciú go dtí seo in úsáid, rud a chuir deireadh le guaiseacha sábháilteachta féideartha.
| Trastomhas (m) | 1MPA | 1.2MPA | 1.5MPA | 1.8MPA | 2MPA | |
| Brú meánach (4-5) |
Brú tástála | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Brú oibre | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Ardbhrú (6-8) |
Brú tástála | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Brú oibre | 0.20-0.24 | 0.17-1.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Méid agus sonraíocht: | ||||||
| Trastomhas (d): ó {{{0}}. 5m go 3.0m | ||||||
| Fad éifeachtach (el): ó 5. 0 m go 3 0. 0m | ||||||
| Fad iomlán: ó 5. 0 m go 32. 0 m | ||||||
| Uimhreacha caighdeánacha de shraitheanna corda: ó 4Layers go 12Layers | ||||||
| Nóta: Méid saincheaptha ar fáil |
Ár bpróisis seirbhíse
Leanann ár dtáirgí go léir sonraíochtaí ISO 14409
Comhairleacht réamh-dhíolacháin
1
>>
Deimhniú an ordaithe
2
>>
Léiriúchán
3
>>
Loingseoireacht Il-chainéil
4
>>
Deimhniú a fháil
5
>>
Seirbhísí tar éis díol
Ár monarcha & Quipment
Cás custaiméirí
Tar éis go leor comparáidí, roghnaigh an custaiméir Qingdao Luhang Airbag Fender Co. Chuaigh an táirgeadh agus an loingsiú go réidh, agus d'aithin custaiméirí an caighdeán arís.
Tástáil brú agus aerdhíonachta
Rinneadh an tástáil ag baint úsáide as mála aeir lánmhéide le trastomhas de 1.8 méadar, fad leordhóthanach de 12 mhéadar, agus seacht gcinn de shraith. Is é an beart oibre riachtanach atá ag an gcustaiméir ná {0. 25MPA.
Gan aon ualach a iompar, líon an mála aeir le brú inmheánach 0. 25MPA. Taifeadadh an brú inmheánach, agus bhí an caillteanas brú níos lú ná 5% tar éis uair an chloig.
Is iad na caighdeáin ISO atá ár gcuid táirgí go léir. Is é cáilíocht ár mbuntáiste.
Clibeanna Te: Long Mara ag seoladh mála aeir, long mhara na Síne ag seoladh monaróirí mála aeir, soláthróirí, monarcha
