Sonraíocht Chun Málaí Aeir Mara a Chothabháil go Rialta

1. Rialú go docht ar bhrú oibre an iarratais agus ná sáraíonn brú oibre an iarratais
2. Níor chóir go mbeadh aon bhlocanna crua géara nó den scoth ar an dromchla a théann i dteagmháil leis an Qi Xiang chun puncture craiceann seachtrach an Qi Xiang a sheachaint
3. Déan iarracht míthuiscint a sheachaint a oiread agus is féidir de bharr treoracha fada agus gearra Qi Xiang
4. Tar éis an inflating, is gá ualaí tionchair a sheachaint. Mar shampla, nuair a bhíonn long ag tógáil cé, nuair a bhíonn an caidéal aeroibrithe ardaithe agus ardaithe cheana féin ar bhlaosc na loinge go mór, baintear an chuid is mó de na céanna agus líontar iad le caidéil aeroibrithe rollta. Ag an am seo, má tá 1-2 céanna fós i bhfostú, ba cheart an brú gáis idir na comhlaí throttle a choigeartú chun an long tilt a dhéanamh agus na céanna a bhaint, in ionad saothair láimhe a úsáid chun na céanna a ardú, ar shlí eile féadfaidh sé sliogán a tháirgeadh. bhfeidhm ualaí tionchair atá líonta cheana féin. Mar shampla, le linn an phróisis iomláin chun long a bhogadh, imbhuaileann fachtóirí iolracha le rudaí eile, rud a d'fhéadfadh turraing agus damáiste a dhéanamh nuair nach bhfuil siad dóchasach.
5. Sula dtosaíonn tú ón tús sa todhchaí, ba cheart tástáil boilscithe ualaigh iomlán a dhéanamh gan gá le deisiú fadtéarmach. Le linn na tástála, ba cheart don phearsanra iniúchta deireadh a chur le 3M den aerchúrsaíocht. Má dhéantar an aerchúrsaíocht a dheisiú tar éis damáiste ar scála mór, ba cheart brú oibre an iarratais a laghdú. Ba cheart gach tástáil qi coitianta a dhéanamh uair sa bhliain.
6. Ná athraigh an sreabhadh aer ar dhromchla an bhóthair.