Fenders Aeir Yokohama 4.5x9.0m

Fenders Aeir Yokohama 4.5x9.0m

Ionduchtú

 

Forbraíodh an "Yokohama Pneumatic Fender" i 1958 bunaithe ar theicneolaíocht na cuideachta rubair le haghaidh boinn ghluaisteáin agus umair bhreosla aerárthaí rubair . Ó shin i leith, tá "Yokohama" ina fhocal eile do "Fender Pneumatic" nach féidir le cuideachtaí eile a bheith ag an dá chuid is fearr agus a d'fhéadfadh a bheith ag an dá cheann de theicneolaíocht an domhain agus go bhféadann na cuideachtaí eile a chur in iomaíocht le go leor de na daoine a bhfuil a lán acu ag fáil amach go bhfuil an t-atmaisféar ag an bpróitlíocht a bhfuil an t-atmaisféar acu a bhíomar in ann a bheith ag an bpróitéar a bhíomar in ann a bheith ag an bpróitéar a bhíomar in ann a bheith ag an bpróitleoirí a bhfuil an t-uisce ag an bhfréamh-fhréamh. oibríochtaí long-go-dug . Tá fender neomatach yokohama go simplí
Ní féidir leis an rud is fearr . teagmháil a dhéanamh leis . coinníonn sé ar aghaidh ag teacht chun cinn agus ag méadú go suntasach ar shábháilteacht na n -oibríochtaí .

 

Is éard atá i gclúdach dúbailte ná clúdach amháin le ciseal corda boinn breise agus rubar seachtrach . is fearr frithsheasmhacht in aghaidh damáiste oibríochtúil amhail abrasion, ciorruithe agus tomhasairí .

Sábháilteacht agus iontaofacht 1.
Tógtar Fenders Yokohama le sraitheanna iomadúla de bhoinn láidir - corda . Tugann an tógáil seo frithsheasmhacht den scoth dóibh i gcoinne brú agus gearrtha . Mar thoradh air sin, is féidir iad a bheith ag brath orthu chun a n -ionracas a choinneáil i gcásanna éilitheacha éagsúla, ag cinntiú sábháilteacht na long agus na struchtúr gaolmhar le linn oibríochtaí bianna .}}}}}}} le sábháilteacht long agus le struchtúir ghaolmhara le linn oibríochtaí bianna {{}}}}}} le struchtúir ghaolmhara agus le struchtúir ghaolmhara le linn na n -oibríochtaí bianna}} {}} {{} {{}} le struchtúir ghaolmhara agus le struchtúir ghaolmhara le linn oibríochtaí bianna agus

{2. Gan aon mheath ná athrú ar fheidhmíocht
YOKOHAMA fenders make use of the compressive elasticity of air. Unlike Solid Cell and Foam fenders, which often experience performance degradation due to fatigue over time, YOKOHAMA fenders do not suffer from such issues. This means that their performance remains consistent throughout their lifespan, providing reliable protection for ships during repeated use.

{3. Buntáistí ag Berth Claonta
When it comes to inclined compression up to 15 degrees, the energy absorption capacity of YOKOHAMA fenders remains unaffected. In contrast, Solid Cell and Foam fenders require larger sizes to make up for the reduction in energy absorption under inclined compression. This makes YOKOHAMA fenders a more practical and efficient choice for berthing scenarios where Tá cur chuige claonta coitianta {.

{4. Fórsa imoibriúcháin bog
Even when subjected to excess load conditions, the reaction force of YOKOHAMA fenders does not increase abruptly. This characteristic allows them to effectively control the sway of ships during berthing. Moreover, considering dynamic mooring conditions, they have sufficient energy absorption capabilities, ensuring a smooth and stable docking process.

{5. Fórsaí feistithe níos ísle faoi choinníollacha garbh
Is iondúil go sroicheann fiabhras cille soladacha a bhfórsa imoibriúcháin uasta agus a sraonadh sách éasca faoi choinníollacha garbh . Is féidir leis seo damáiste a dhéanamh do chabhail na loinge . I gcodarsnacht leis sin, léiríonn Yokohama fenders méadú mall i bhfórsa imoibriú Coinníollacha .

{6. láidir i gcoinne fórsa lofa
Treisítear fenders Yokohama le bonn láidir - corda chun fórsaí lofa agus comhbhrúite a sheasamh . Fágann an treisiú seo go bhfuil siad an -fhrithsheasmhach in aghaidh na bhfórsaí seo . I gcomparáid leis sin, ní dhéantar fenders cille soladacha a athneartú, rud a fhágann go bhfuil siad níos géire ag an mbagairt chontúirteach a dhíríonn ar an mbagairt chontúirteach a dhírigh ar an mbagairt a dhírigh ar an mbagairt do na bagairtí a bhaineann leis an mbagairt a bhaineann leis an mbagairt do na bagairtí a bhaineann leis an mbagairt chontúirteach ag an gclaochlú.

{7. Íoslaghdú costais loingseoireachta
YOKOHAMA fenders, are typically shipped in a vacuumed and folded state, either in containers or on pallets. This significantly reduces their volume and thus the associated shipping costs. On the other hand, Foam fenders cannot be deflated, which leads to substantial shipping expenses when they are being delivered.

Qingdao Luhang Mara Mála Aeir agus Fender Co ., Ltd
Duine teagmhála:

Sióg

Ríomhphost: Fairy@luhanggroup.com

Teil: +86 19063952909

Whatsapp/wechat: +86 19063952909

Clibeanna Te: Fenders neomatacha Yokohama 4.5x9.0m, an tSín Yokohama Fenders neomatacha 4.5x9.0m monaróirí, soláthróirí, monarcha